Qalin o'rgim, yumshoq, yanada qulayroq
Ko'p funktsiyali TFT LCD asbobi yorug'lik sezgir elementlar bilan jihozlangan, bu esa kechayu kunduz rejimlarini avtomatik ravishda almashtirishi mumkin.
Biz Delphi EFI tizimi va V-tipidagi ikki silindrli dvigatelni suvni sovutish bilan ishlatamiz.
Amerika darvozalari kamar haydovchislari tishli siljish, haydash paytida kam shovqin, moylanish, texnik xizmat ko'rsatish yo'q
Niskinning qarama-qarshi kaliper, yordamchi ikki kanalli ABSIN-Loasel tizimiga mos keladigan 320 mm tez disk tormozli disk, tormozlash paytida transport vositasining xavfsiz ishlashini yaxshilash
Suv tomchi shaklidagi tekis og'iz yoqilg'i uchun 20 litr va kuchli batareya quvvati katta hajmga ega. Shakl yumaloq, to'la va atmosfera.
Shiqobni singdirish qobiliyatlari kuchliroq va yo'lning ma'nosi aniq.
| Ko'chirish (ml) | 800 |
| Silindrlar va raqam | V-tipidagi dvigatelli tsilindr |
| Urish | 8 |
| Sysilindr uchun klapanlar (dona) | 4 |
| Valf tuzilmasi | ortiqcha kamm |
| Siqilish darajasi | 10.3: 1 |
| Xorf (mm) | 84x61.5 |
| Maksimal quvvat (kVt / rpm) | 36/7000 |
| Maksimal moment (n m / rpm) | 56/5500 |
| Sovutish | Suvni sovutish |
| Yoqilg'i berish usuli | Efi |
| Tishli siljish | 6 |
| Shift turi | Oyoq smenasi |
| Yuqish |
| Uzunlik × Live × Balandlik (mm) | 2390X830X1300 |
| O'rindiqning balandligi (mm) | 720 |
| Yonqa tozalash (mm) | 137 |
| G'ildirak varaqasi (mm) | 1600 |
| Umumiy massa (kg) | |
| Kichik vazn (kg) | 260 |
| Yoqilg'i baklar hajmi (l) | 20 |
| Freym shakli | Beshik ramkalarini ajratish |
| Maksimal tezlik (km / soat) | 160 |
| Shinalar (old) | 140/70-ZR17 |
| Shinalar (orqa) | 200/50-ZR17 |
| Tormoz tizimi | Ikki kanalli abs bilan old / orqa kalivatiya disk turi |
| Tormoz texnologiyasi | Abs |
| To'xtatib turish tizimi | Gidravlik disk turi |
| Asbob | TFT LCD ekranlari |
| Yoritish | LED |
| Tutqich | |
| Boshqa konfiguratsiyalar | |
| Batareya | 12V9AH |
Ikkita egzoz quvurlari bilan mototsiklning afzalliklari qanday? Egzoz quvuri, shuningdek, keki deb ataladi. Uning asosiy funktsiyasi transport vositasi shovqinini kamaytirishdir. Ikkinchidan, u issiqlik tarqalishi ham mavjud. Ikki tomonlama chiqindilarning dizayni chiqishni kuchaytirish va kuchaytirish kuchini kamaytirishi mumkin. Umuman olganda, "V" egizaklari dvigatelining egzinlari gazi, tsilindrning ikkala tomonidan chiqadi va uni ikki tomondan katta qalin trubkaga biriktirishning noqulayliklari bilan uni ikki marta egzoz quvurlari bilan tartibga solish yaxshiroqdir. Bu yanada chiroyli va zamonaviy. Yl800i v egizaklar jamoat zaliga kirganda, shovqin odamlarni baland ovozda his qilishlari mumkin, shuning uchun jamoat zaliga kirishda tezlatgichni engillashtirish tavsiya etiladi.
