Xayrli kun va qo'llab-quvvatlaganingiz uchun rahmat.Mavericksning 2022 yilning 4-chorak daromadlari bo'yicha chaqiruviga xush kelibsiz.[Operatorga ko'rsatmalar] E'tibor bering, bugungi uchrashuv yozib olinmoqda.
Endi men konferentsiyani bugungi ma'ruzachi, Maverick Technology kompaniyasining sarmoyadorlar bilan aloqalar bo'yicha katta menejeri Vendi Chjaoga topshirmoqchiman.iltimos davom eting.
Rahmat operator.Hammaga salom.Niu Technologies kompaniyasining 2022 yil 4-chorak natijalarini muhokama qilish uchun bugungi konferentsiyaga xush kelibsiz.Daromad press-relizi, kompaniya taqdimoti va moliyaviy jadval bizning Investor Relations veb-saytida joylashtirilgan.Konferentsiya qo'ng'irog'i kompaniyaning investorlar bilan aloqalar veb-saytida ham jonli efirda uzatilmoqda va konferentsiya qo'ng'irog'i yozuvi tez orada mavjud bo'ladi.
Shuni esda tutingki, bugungi muhokamada 1995-yilda qabul qilingan AQShning Qimmatli qog'ozlar bo'yicha sud ishlarini isloh qilish to'g'risidagi xususiy qonunining xavfsiz bandargoh qoidalariga muvofiq qilingan istiqbolli bayonotlar mavjud. Kelajakga oid bayonotlar xavflar, noaniqliklar, taxminlar va boshqa omillarni o'z ichiga oladi.Kompaniyaning haqiqiy natijalari bugun e'lon qilinganidan sezilarli darajada farq qilishi mumkin.Xavf omillari to'g'risidagi qo'shimcha ma'lumotlar kompaniyaning Qimmatli qog'ozlar va birjalar komissiyasiga ochiq arizalariga kiritilgan.Kompaniya har qanday istiqbolga oid bayonotlarni yangilash majburiyatini o'z zimmasiga olmaydi, qonun talablaridan tashqari.
Bizning P&L press-relizimiz va ushbu chaqiruv GAAP bo'lmagan ba'zi moliyaviy ko'rsatkichlarni muhokama qilishni o'z ichiga oladi.Press-relizda GAAP bo'lmagan moliyaviy chora-tadbirlarning ta'riflari va GAAPni GAAP bo'lmagan moliyaviy natijalar bilan solishtirish mavjud.
Bugun bosh ijrochi direktorimiz doktor Li Yan va moliya bo'yicha bosh direktorimiz Fion Chjou xonim menga telefon orqali qo'shilishdi.Endi menga topshiriqni Janga topshirishga ijozat bering.
Bugungi konferentsiyamizga qo'shilganingiz uchun barchangizga rahmat.2022-yilning to‘rtinchi choragida umumiy sotuvlar 138 279 donani tashkil etdi, bu o‘tgan yilga nisbatan 41,9 foizga kamaydi.Xususan, Xitoy bozoridagi sotuvlar yiliga 42,5 foizga kamayib, taxminan 118 ming donani tashkil etdi.Xorij bozorlarida sotuvlar 38,7 foizga tushib, 20 ming donani tashkil qildi.
To'rtinchi chorakdagi umumiy daromad 612 million yuanni tashkil etdi, bu o'tgan yilga nisbatan 38% ga kamaydi.Bu natija biz uchun katta sinov yili bo‘lgan 2022-moliyaviy yilni yakunlaydi.Savdolarning umumiy hajmi 831 ming donani tashkil etdi, bu o'tgan yilga nisbatan 19,8 foizga kamaydi.Yil davomida umumiy daromad 3,17 milliard yuanni tashkil etdi, bu 14,5% ga kamaydi.
Hozir, ayniqsa, Xitoy bozoridagi biznesimiz 2022-yilning ikkinchi choragidan boshlab, COVID-dan tiklanish va Li-ion batareyalari narxining oshishi natijasida yuzaga kelgan noaniqlik shamollariga duch kelmoqda. Xitoy bozoridagi umumiy sotuvlar yiliga 28 foizga qisqardi. 710 000 dona.Xitoy bozoridagi umumiy daromadimiz 2022-yilda taxminan 19 foizga kamayib, taxminan 2,36 milliard yuanni tashkil etadi. Koronavirusning qayta tiklanishi nafaqat bozor talabini buzdi, balki Shanxayda bir oylik blokirovka tufayli bir qancha yirik mahsulotlarni sotuvga chiqarish ham kechiktirildi.Bizning ilmiy-tadqiqot markazimiz shaharda joylashgan.Biz 2022-yil sentabrigacha bir nechta asosiy mahsulotlarni chiqara olmaymiz, bu esa eng yuqori sotuvlarni o‘tkazib yuborishga olib keladi.
COVID tufayli yuzaga kelgan uzilishlardan tashqari, lityum batareyalar narxining oshishi tufayli biz ham shamollarga duch kelyapmiz.2022-yil mart oyidan boshlab litiy-ionli akkumulyatorlar uchun xom ashyo narxi keskin 50 foizga oshdi, bu esa litiy-ionli akkumulyatorli ikki g‘ildirakli elektr avtomobillarning Xitoy bozoriga kirib borishini sezilarli darajada sekinlashtirdi.Narxlarning oshishi bizga ko'proq ta'sir qiladi, chunki bizning elektr skuterlarimizning aksariyati lityum-ion batareyalardan foydalanadi.
Yalpi marjani sog‘lom saqlash uchun biz narxlarni o‘rtacha 7-10 foizga oshirishimiz va 2022-yilning ikkinchi choragidan boshlab yuqori sifatli mahsulotlarni ishlab chiqarishni yo‘lga qo‘yish uchun mahsulotlarimiz tarkibini optimallashtirishimiz kerak edi. Shunday qilib, yilning birinchi choragidan tashqari. 2022 yilda, biz yildan-yilga o'sishga erishganimizda, lityum ta'siri tufayli 2022 yilning ikkinchi, uchinchi va to'rtinchi choraklarida sotuvlar yiliga 25-40% ga kamaydi.Narxlar.
Endi bizning xalqaro bozorimizga kirib kelayotgan 2022-yilda kuchli o'sish kuzatildi, sotuvlar yiliga 142% ga o'sib, taxminan 121 000 donani tashkil etdi va skuterning daromadi yiliga 51% ga oshib, 493 million yuanga etdi.Mikromobillik sub-sektori, ayniqsa skuterlar, 100 000 dan ortiq dona sotilgan ushbu o'sishning asosiy omili bo'ldi.
Biroq, elektr ikki g‘ildirakli avtomobillar toifasidagi sotuvlar 2022-yilda 18 000 dona sotilgan holda 46 foizga kamaydi. Elektr ikki g‘ildirakli avtomobillar sotuvining qisqarishi asosan fond bozori yopilishi bilan bog‘liq, chunki ko‘pchilik birja operatorlari kengaytirish uchun qo‘shimcha mablag‘ yig‘maganlar. .Qimmatli qog'ozlar bozoridagi pasayish 11 000 donadan ortiq sotuvlarning pasayishiga olib keldi, bu xorijdagi elektr ikki g'ildirakli avtomobillar bozorida umumiy sotuvlarning deyarli 70 foizini tashkil etdi.
Endi bizning chet el bozori, xuddi Xitoy bozori kabi, lityum batareyalar narxining tezlashishi muammosiga duch kelmoqda.Lityum batareyalar narxining ko'tarilishi, evro va dollarning qimmatlashishi bizni Evropa bozorida sotish narxlarini o'rtacha 22% ga oshirishga majbur qildi, biz ilgari elektr batareyalarimizning 70% ni sotgan edik.- g'ildirakli.Savdo narxlarining oshishi iste'mol bozorlarida, ayniqsa Evropada elektr mototsikllarimizning sotilishiga ta'sir qildi.
Endi o'tgan yilga nazar tashlasak, bozor dinamikasidagi o'zgarishlar bizning faoliyatimizga sezilarli darajada salbiy ta'sir ko'rsatdi.Xitoyda lityum batareyalar narxining oshishi lityum-ionning elektron velosiped va mototsikl bozoriga kirib borishini bekor qildi va ular 2021 yilda sotuvlarimizning 35 foizini tashkil etadigan va raqobatbardosh bo'lmagan bizning boshlang'ich darajadagi mahsulotlarimizga kirdi. bozorda.bu bozor.
Xalqaro bozorda, litiy-ionli akkumulyatorlarning o'sishi bundan mustasno, birja yopilishi asosan elektr ikki g'ildirakli avtomobil sotishimizning noldan uchdan bir qismini yoki elektr ikki g'ildirakli avtomobillar daromadining yarmidan ko'pini tashkil qiladi.Ushbu o'zgarishlarning hech biri vaqtinchalik emasligini tushunib, biz 2022 yilda o'zgaruvchan bozor sharoitlariga moslashish uchun strategik tuzatishlar kiritishni boshladik. Bu tuzatishlar vaqt talab etadi va 2022 yilda qisqa muddatli muvaffaqiyatsizliklarga olib keladi, lekin uzoq muddatli barqaror yuqori darajani ta'minlaydi. - sifatli o'sish.
Avvalo, Xitoy bozorida mahsulotni ishlab chiqish nuqtai nazaridan, biz Ar-ge markazini yuqori darajadagi mahsulot liniyalariga, ya'ni Mavericks mahsulotlari va yuqori darajadagi maqsadli mahsulot qatorlariga o'tkazdik.2021 yilda biz lityum-ion batareyalarning arzonligidan foydalangan holda, asosan, ommaviy bozor uchun kirish darajasidagi mahsulotlarga e'tibor qaratamiz.Biroq, ushbu boshlang'ich darajadagi mahsulotlar bir martalik daromad o'sishiga hissa qo'shgan bo'lsa-da, lityum batareyalar narxi oshganidan keyin yalpi marjaga salbiy ta'sir ko'rsatdi.Mijozlarning qo'shimcha tan olinishi qisqa masofa va brend imidjidan aziyat chekadi.
2022-yilda biz mahsulot ishlab chiqish strategiyamizni o‘zgartirdik va yuqori va o‘rta narxdagi mahsulotlarga qayta e’tibor qaratdik.Shuningdek, biz o'rta darajadagi elektron velosipedlar va mototsikllar uchun grafitli qo'rg'oshinli akkumulyatorlarni taqdim etdik, bu bizga diapazonni oshirish va xarajatlarni kamaytirish imkonini berdi.Bizning yuqori darajadagi mahsulot qatorimiz brend mavqeimizni mustahkamlash uchun foydani oshirishga imkon beradi, o'rta darajadagi mahsulotlarimiz esa dizayn estetikasini amaliy xususiyatlar bilan arzon narxlarda uyg'unlashtirishga imkon beradi.
2022 yilda mahsulot ishlab chiqishdagi yutuqlarimizni ta'kidlash uchun men SQi va yuqori darajadagi bozorda yangi UQi + ning uzoq muddatli inqilobini eslatib o'tmoqchiman.SQi - bu elektron velosiped bozoridagi eng yaxshi taklifimiz.9000 yuandan ortiq narxda innovatsion dizayn va ilg'or material texnologiyasi.SQi kabi straddle mototsikllari bozor tomonidan shu qadar yaxshi qabul qilindiki, xaridorlar yetkazib berish uchun besh-olti oy kutishlariga to'g'ri keladi.
NIU UQi+ bizning eng sevimli Niu seriyamizga eng so'nggi qo'shilgan.NIU UQi+ Yaxshilangan yoritish dizayni, aqlli boshqaruvlari, sayohat tejamkorligi va qo‘shimcha shaxsiylashtirish funksiyalari bilan UQi+ ko‘pchilikning e’tiborini tortdi va ishga tushirilganidan beri ijtimoiy mediada keng tarqalgan tendensiyalarni keltirib chiqardi, faqat yanvar oyida birinchi marta 50 000 ga yaqin qurilmaga buyurtma berildi.Ushbu ijobiy javob bizning brend yetakchiligimiz, imkoniyatlarimiz va mahsulot yaratishimizdan dalolat beradi va biz 2023 yilning ikkinchi choragida qo'shimcha qiziqarli mahsulotlarni chiqarishni rejalashtirmoqdamiz.
Endi bizda 2022 V2 va G6 seriyalari o'rta diapazonda mavjud.V2 - bu minimalist dizaynga ega, ammo kattaroq elektron velosiped.Bu biz 2022, 2020 va 2021-yillarda chiqarilayotgan mashhur G2 va F2 modellaridan taxminan 10-30 foizga ko‘p. G6 yengil elektr mototsikl bo‘lib, batareya quvvati kengaytirilgan va grafit-qo‘rg‘oshin kislotali akkumulyatorga ega. Bir zaryadda 100 km.
Sentyabr oyi oxirida chiqarilgan barcha mahsulotlarimiz G6-dan tashqari eng yuqori mavsumni o'tkazib yuborgan bo'lsa-da, yangi ishlab chiqarilgan mahsulotlar sotuvning to'rtinchi choragida, sotilganidan atigi uch oy o'tgach, tezda 70% dan ortig'ini tashkil etdi.Bu, shuningdek, 2022-yilning 4-choragida ASP ning ketma-ket 15% oʻsishiga yordam beradi. Bu maʼlum darajada [eshitilmas] yuqori sifatli integratsiyalashgan mahsulotlarga qaratilgan strategik sozlash ishimizdir.Biz lityum-ion batareyalar narxining oshishi ta'sirini bosqichma-bosqich yumshatamiz va yalpi marjani qoplashni boshlaymiz.
Endi, SQi premium mahsulotlarini ishga tushirish bilan NIU UQi+ ham mahsulot va foydalanuvchiga e'tibor qaratish uchun marketing strategiyasini o'zgartirmoqda.Bu bizning marketing sarmoyamizdan yaxshi daromad keltirdi va brendni rivojlantirishda davom etishimizga yordam berdi.Masalan, yangi SQi va UQi+ mahsulotlarimizni ishga tushirish bilan bog‘liq 2022-yilgi marketing kampaniyalari barcha platformalarda 1,4 milliard marta ko‘rilgan.
Shuningdek, biz foydalanuvchilarga yo'naltirilgan marketing strategiyamizning asosi bo'lgan Mavericks Innovation Ambassador dasturini ishga tushirdik va 40 dan ortiq Mavericks foydalanuvchilari va ta'sir qiluvchilarni Mavericks bilan birgalikda mahalliy tadbirlarni yaratish va o'tkazishga taklif qildik.2022 yilgi Jahon kubogi vaqtida biz Jahon kubogi elchilarini Jahon kubogi elementlari bilan bezatilgan skuterlar namoyish etilgan yangi skuter shousini tomosha qilish uchun safarbar qildik.Ikki hafta ichida taniqli skuterlar Xitoy ijtimoiy tarmoqlarida jami 3,7 million marta ko'rildi.
Endi bizning xalqaro bozorlarimizda bizning strategiyamiz diversifikatsiya qilindi va so‘nggi ikki yil ichida mahsulot portfelimiz geografik jihatdan Yevropaning asosiy bozorlaridan tashqariga chiqib, elektr ikki g‘ildirakli avtomobillardan tashqari kengaydi.Ushbu strategiya 2022 yilda yangi mahsulotlarning o'sishi bo'yicha dastlabki muvaffaqiyatga erishdi, yangi bozorlar elektr ikki g'ildirakli birja bozoridagi pasayishni qisman qopladi va yangi mahsulotlar va yangi bozorlarga dastlabki investitsiyalarni yaxshiladi [eshitilmaydi].
Mahsulot assortimentini kengaytirish nuqtai nazaridan, biz 2022 yilda elektr skuterlar sohasida birinchi muvaffaqiyatlarga erishdik. Biz ushbu toifani 2021 yilning so‘nggi choragida ishga tushirdik va o‘shandan buyon strategik jihatdan lour skuterlari portfelini ushbu premium mahsulotga jalb qildik. bozor.Biz 800 dan 900 dollargacha bo'lgan yuqori sifatli mahsulotlar narxidan boshlaymiz.va 300 dan 500 dollargacha bo'lgan arzon mahsulotlar.Ushbu strategiya dastlab hajmning sekin o'sishiga olib keldi, ammo brendning yangi kelganlar toifasida o'zini namoyon qilishiga yordam berdi.
Niu Micromobility World kompaniyasining eng yaxshi skuter kompaniyasi uchun Riders Choice Award 2023 mukofotiga sazovor bo'ldi.Bizning yuqori texnologiyali mahsulotimiz K3, shuningdek, TomsHard [Fonetic], TechRadar va ExTaca [Fonetic] kabi yetakchi texnologik media tomonidan yoritilgan.
Savdo kanallari nuqtai nazaridan, biz Amazon kabi onlayn kanallarga e'tibor qaratib, birinchi navbatda skuter toifasini ishga tushirish orqali bosqichma-bosqich yondashuvni qo'ydik.Amazon Prime Day 2022 tadbirida bizning skuter modellarimiz Yevropa va Shimoliy Amerikaning bir qancha mamlakatlarida Amazon bestsellerlari ro‘yxatida 1 va 2-o‘rinlarni egalladi.Onlayn kanal tezligidan foydalanib, biz 2022-yilning ikkinchi yarmidan boshlab Yevropadagi MediaMarkt va AQShdagi Best Buy kabi yirik oflayn savdo tarmoqlariga kira boshladik. Biz ishonamizki, bu yondashuvlar asta-sekin ishga tushishi bilan mustahkam poydevorga ega. 2023 va undan keyingi yillarda barqaror o'sish uchun.
Endi elektr ikki g'ildirakli avtomobillar sohasida mintaqaviy kengayish segmentida biz Janubi-Sharqiy Osiyo bozorida, asosan, Tailand, Indoneziya va Nepalda o'sish imkoniyatlarini ko'rmoqdamiz.Biz an'anaviy yoqilg'ida ishlaydigan ikki g'ildirakli avtomobillardan elektr ikki g'ildirakli avtomobillarga o'tish tendentsiyasini rag'batlantirishga umid qilib, Janubi-Sharqiy Osiyo bozorini kengaytirish bo'yicha ko'p mehnat qilishda davom etamiz.Janubi-Sharqiy Osiyodagi tez rivojlanayotgan bozorlarda biz do'konlar bazasini kengaytirdik va mahalliy hamkorlar bilan keng savdo tarmog'ini o'rnatdik.
2022 yilda Balidagi G20 sammiti chog'ida Niu mahsulotlari mahalliy hukumatning barqaror transportini qo'llab-quvvatlash uchun Indoneziya milliy politsiyasi uchun elektr skuterlarni taqdim etadi.Endi, ushbu sa'y-harakatlar tufayli, Janubi-Sharqiy Osiyo bozorida elektr ikki g'ildirakli avtomobillar savdosi yiliga qariyb 60% ga oshdi.
Nihoyat, barqaror hayot tarafdorlari sifatida biz atrof-muhit izimizni kamaytirishga yordam berish uchun mijozlarimizga ekologik toza aqlli shahar transport vositalarini taqdim etishga sodiqmiz.2022 yil biz butun ikki g'ildirakli avtomobil sanoatini ekologik jihatdan qulay yo'nalishda rivojlantirishga yordam berishga intilamiz.Bu yil biz birinchi ESG hisobotimizni e'lon qildik.Bugungi kunga kelib, jami sayohat ma'lumotlari 16 milliard kilometrga yetdi, ya'ni bir nechta avtomobillarga nisbatan 4 milliard kilogramm uglerod chiqindilari kamaydi.
Texnologiyalar orqali yashil kelajak qurish haqidagi xabarni yanada kengroq tarqatish uchun biz 2022-yilgi Yer kunida ReNIU global barqarorlik tashabbusini ishga tushirdik. Kampaniya butun dunyo boʻylab Yer kunini tozalashni oʻz ichiga oladi, u sayyorani tozalash uchun toʻrt qitʼada yangi foydalanuvchilarni safarbar qiladi.Jamoat joylari, jumladan, Bali, Antverpen va Gvatemala kabi joylar.Barqarorlik brendimiz yaratilganidan beri asosiy o'rinni egallaydi va biz foydalanuvchilarimiz bilan barqarorlikni ta'minlash majburiyatiga ijobiy ta'sir ko'rsatganimizdan faxrlanamiz.
Endi 2022 yil o'tdi, biz 2022 yilda amalga oshirgan strategik tuzatishlar 2023 yilda o'sishni davom ettirishiga va 2023 yilning ikkinchi choragida ijobiy ta'sir ko'rsatishiga ishonchimiz komil. Yillik asosda, birinchi chorakdagi avvalgi narxlarga nisbatan o'zgarishlar 2022-yilda, 2023-yilning birinchi choragida narxlarning oshishi va mahsulot sotilishining kechikishi salbiy ta'sir ko'rsatishda davom etmoqda, biz ikkinchi chorakda qaytishni kutmoqdamiz.Endi mahsulotni ishlab chiqish, brending va marketing strategiyasi hamda savdo kanallarini kengaytirish bilan biz 2023 yilda Xitoy va chet el bozorlarida yildan-yilga o'sishni davom ettirishimiz mumkinligiga ishonamiz.
Endi, ayniqsa, Xitoy bozorida, biz ROI va chakana savdo samaradorligini optimallashtirish uchun foydalanuvchilarga qaragan marketingga e'tibor qaratib, o'rta darajadagi yuqori segmentdagi yangi mahsulotlar bilan sifat o'sishini ta'minlab, etakchiligimizni davom ettiramiz.xuddi shunday - 3000+ franchayzing do'konlari.Mahsulotlar bo'yicha, joriy yilning ikkinchi choragidan boshlab Xitoyda bir nechta asosiy mahsulotlar bo'yicha rejalarimiz bor.Ushbu mahsulot liniyalari mototsikllar kabi yuqori unumdorlikdagi mototsikllardan tortib, yuqori va o'rta masofali Xitoy elektr velosipedlari, NCM lityum batareyali quvvat uzatish platformalari va bizning SV-largacha bo'lgan yuqori samarali Niu va Gova seriyalariga qaratilgan.Grafit qo'rg'oshin kislotali batareyalar uchun [fonetik] lityum batareyalar.Biz ushbu mahsulotlarni 2022-yilda ishlab chiqishni boshladik va ular 2023-yilning ikkinchi choragida reja asosida chiqariladi.
Endi, noyob va tabaqalashtirilgan mahsulot taklifiga asoslanib, biz Mavericks-ni mahsulotlarimizdan tashqarida joylashgan kompaniya bo'lgan etakchi shahar mobilligi turmush tarzi brendiga aylantirishga e'tibor qaratishda davom etamiz.Mahsulotimiz va foydalanuvchiga yo'naltirilgan marketing strategiyamizga qo'shimcha ravishda, biz o'xshash turmush tarzi tezligiga ega brendlar bilan ko-brending dasturimizni kengaytirishni ham rejalashtirmoqdamiz.2022-yilda biz Razer va Diesel kabi dunyoning yetakchi turmush tarzi brendlari bilan hamkorlikni muvaffaqiyatli yo‘lga qo‘ydik va har bir hamkor bilan qo‘shma mahsulotlar ishlab chiqdik va biz ushbu muvaffaqiyatli modelni 2023 yilda davom ettirishni rejalashtirmoqdamiz.
Endi, savdo kanallari nuqtai nazaridan, biz 2022-yilning to‘rtinchi choragida bir do‘konli sotuvni ko‘paytirish bo‘yicha chora-tadbirlarni boshladik va g‘isht va ohak do‘konlarini tajriba namoyishlari, sinov drayverlari va sotuvdan keyingi xizmatlar uchun muhim markaz sifatida ko‘rdik.Biz onlayn ishlab chiqarilgan mijozlarga ega oflayn do'konlarni qo'llab-quvvatlaymiz.Ushbu O2O yondashuvi orqali biz foydalanuvchilarga sotishdan oldin va sotishdan keyingi yaxshi tajribani taqdim eta olamiz va chakana savdo do'konlarimizda sotuvlarni ko'paytiramiz.
Shuningdek, biz doimiy yuqori sifatli brend imidjini yaratish maqsadida har bir do‘kon uchun do‘kon maketlari va marketing materiallarini tartibga solish va standartlashtirish loyihasini boshladik.Bundan tashqari, bizda do'konlarga o'z mahsulotlarini namoyish qilish va platformalar yaratishda yordam beradigan raqamli rejamiz bor, bu esa trafik va potentsial konvertatsiya stavkalarining oshishiga olib keladi.Ushbu tashabbuslar 3000 dan ortiq do'konlarga do'kon darajasida barqaror o'sishga erishishga yordam beradi.
Endi xalqaro bozorlarga kelsak, biz mahsulot portfeli va geografik kengayish nuqtai nazaridan diversifikatsiya strategiyamizga e'tibor qaratishda davom etamiz.Oxirgi ikki yil davomida diversifikatsiya bo'yicha ushbu sa'y-harakatlar daromadlar va daromadlarning o'sishiga sezilarli hissa qo'shishni boshlaydi.Avvalo, mikro-harakat toifasida 2022 yil yuqori o'sish sur'atlariga ega bo'ladi va 2022 yilda sotuvlar deyarli 7 barobarga oshadi.2022-yilda biz mikro-segmentlarni faol ravishda rivojlantirish, keng qamrovli mahsulot portfelini yaratish va Best Buy va MediaMarkt kabi chakana hamkorlar bilan onlayn va oflayn rejimda savdo kanallarini tashkil etishda davom etamiz.2022 yilda biz foydalanuvchilarimiz uchun mahsulotlar assortimentini kengaytirish uchun scooter mahsulot qatorimizni doimiy ravishda yangilashni rejalashtirmoqdamiz.
Endi, skuterlardan tashqari, biz yaqinda AQSh bozorida birinchi BQi C3 e-velosipedini rasman 2023-yilning mart oyida sotuvga chiqardik. BQi C3 ikkita yengil almashtiriladigan batareyali qo‘sh batareyali ebike bo‘lib, maksimal 90 milya masofani taklif etadi.Endi biz o'tgan yili kuchli savdo tarmog'ini qurganimizdan so'ng, BQi C3 AQSHdagi 100 dan ortiq Best Buy do'konlarida va onlayn tarzda sotiladi va yaqin kelajakda uni Kanadada sotish rejalashtirilmoqda.
Endi, 2020-yildan boshlab mikromobillik bozoriga sarmoya kiritishni boshlar ekanmiz, ishonchimiz komilki, so‘nggi uch yil davomida brend yaratish, mahsulot majmuasi va kanallarni yaratish bo‘yicha qo‘yilgan poydevor 2023-yilda jadal o‘sishni ta’minlaydi va daromad va daromadga katta hissa qo‘shadi. foyda.
Endi, elektr ikki g'ildirakli avtomobillar toifasida biz 2022 yilda almashish bozorining yopilishi tufayli to'siqlarga duch keldik. Biz 2023 yilda mahsulotni kengaytirish va geografik kengayish orqali tez o'sish yo'liga qaytishni kutmoqdamiz.Mahsulotlar nuqtai nazaridan, biz RCi to'rt g'ildirakli elektr mototsikli kabi barcha yangi yuqori samarali mahsulotlarni elektr ikki g'ildirakli avtomobillarni etkazib berishda raqobatlashish va Evropada umumiy talabni qondirish uchun ishlab chiqarishni rejalashtirmoqdamiz.
Janubi-Sharqiy Osiyoda geografik kengayish masalasiga kelsak, 2022-yilda erishilgan oʻsishni taʼminlash maqsadida biz Indoneziya va Tailand kabi mamlakatlardagi bir qancha yirik operatorlar bilan hamkorlik qilib, testlarni almashtirishni qoʻllab-quvvatlovchi mahsulotlar va yechimlarni ishga tushirishni rejalashtirmoqdamiz.Ushbu sinovlar allaqachon olib borilmoqda va biz ular oxir-oqibatda har yili 20 milliondan ortiq benzinli mototsikllar sotiladigan Janubi-Sharqiy Osiyo bozoriga kirish imkonini beradi deb umid qilamiz.
Endi biz Xitoy va xalqaro bozorlar uchun ushbu o'sish strategiyalarini amalga oshirayotganimizdan so'ng, 2023 yilga kelib umumiy savdo hajmi 1-1,2 million donaga o'sishini kutmoqdamiz, bu 2022 yilga nisbatan 20-45 foizga oshadi.
Rahmat usta Yang va hammaga salom.Esda tutingki, bizning press-relizimiz sizga kerak bo'lishi mumkin bo'lgan barcha ma'lumotlar va taqqoslashlarni o'z ichiga oladi va biz ma'lumot uchun IR veb-saytimizga Excel formatida ma'lumotlarni yukladik.Moliyaviy natijalarimizni ko'rib chiqqanimda, agar boshqacha ko'rsatilmagan bo'lsa, biz to'rtinchi chorakdagi raqamlarga murojaat qilamiz va agar boshqacha ko'rsatilmagan bo'lsa, barcha valyuta ko'rsatkichlari RMBda.
Yang Gang aytganidek, biz 2022-yilda ko‘p qiyinchiliklarga duch kelamiz. To‘rtinchi chorakda umumiy sotuvlar 138 000 donani tashkil etdi, bu o‘tgan yilning shu davriga nisbatan 42 foizga kamaydi.Xususan, Xitoy bozorida 118 ming dona avtomobil sotilgan bo‘lsa, xorij bozorlarida 20 ming dona avtomobil sotilgan.Chet el bozorlarida biz skuterlar savdosining yiliga 15% o'sishini 17 000 donaga yetkaza oldik.
2022-yilda jami savdo hajmi 832 000 ta avtomobilni, shu jumladan Xitoy bozorida 711 000 ta avtomobil va xorij bozorlarida 121 000 ta avtomobilni tashkil etadi.Xitoy bozoridagi umumiy sotuvlar yiliga 28 foizga kamaygan bo'lsa, Niu va Gova premium seriyalari birgalikda atigi 10 foizga kamaydi.Yang Gangning ta'kidlashicha, chet el bozorlarida o'sish sur'ati kuchli, kümülatif skuter sotuvi 102 000 donaga oshdi va elektr moped savdosi asosan [ishonchli] almashish buyurtmalarining tugatilishi tufayli 45 foizga kamaydi.
To'rtinchi chorakdagi umumiy daromad 612 million yuanni tashkil etdi, bu o'tgan yilga nisbatan 38% ga kamaydi.Skuter daromadini reyting bo'yicha ajratadigan bo'lsak, Xitoy bozoridagi scooter daromadi 447 million yuanni tashkil etdi, bu biz premium va o'rta segmentlarga qayta e'tibor qaratish strategiyamiz bilan boshlaganimizdan 35 foizga kam.Govaning ishga tushirilgan seriyalari to'rtinchi chorakda ichki sotuvlarning atigi 5% ni tashkil etdi.Natijada, Xitoy bozorida o'rtacha sotish narxi yiliga 378 314 yuanga [ovoz] oshdi.Xorijdagi skuterlar, jumladan, skuterlar, elektr mopedlar va elektr mototsikllardan tushgan daromad 87 million yuanni tashkil etdi.Chet el bozorlarida gibrid skuterlarning o'rtacha sotish narxi 4300 yuanni tashkil etdi, bu o'tgan yilga nisbatan to'rtdan biriga kamaydi, chunki scooter savdosining yuqori ulushi, lekin past ASP.Biroq, skuterlarning o'rtacha sotish narxi yiliga 50% dan ko'proq va har chorakda 10% ga o'sdi, chunki K3 seriyali 800 dan 900 dollargacha bo'lgan yuqori darajadagi skuterlarning yuqori ulushi.
Aksessuarlar, ehtiyot qismlar va xizmatlardan tushgan daromad 79 million yuanni tashkil etdi, bu xorijdagi mobil qurilmalarni taqsimlovchi operatorlarning batareya sotuvining pastligi tufayli 31 foizga kamaydi.Butun 2022 yil davomida umumiy savdo - umumiy daromad 14,5% ga tushib, 3,2 milliard yuanga etdi.Xitoyda skuter daromadi yiliga 19 foizga qisqardi.O'rta va yuqori sifatli tovarlar atigi 6% ga kamaydi.Xalqaro skuterlar – Xalqaro skuterlarning daromadi 15 foizga oshib, 494 million yuanga yetdi.Skuterlar, aksessuarlar, ehtiyot qismlar va xizmatlarni o'z ichiga olgan jami xalqaro daromad skuterlarning tez o'sishi tufayli umumiy daromadning 18,5% ni tashkil etdi.
Keling, 2022 yilda o'rtacha sotish narxini ko'rib chiqaylik. Skuterlarning umumiy o'rtacha sotish narxi 3,432 ga nisbatan 3,134 ni tashkil etdi, bu 9,5% ga o'sdi.Mahalliy ASP 3322 skuterlari, 12% o'sish, ularning yarmi premium mahsulotlarning eng yaxshi kombinatsiyasi, qolganlari esa narxlarning oshishi hisobiga.Gibrid scooterlarning xalqaro o'rtacha sotish narxi 4 079 ga nisbatan 6 597 ni tashkil etdi, bu o'tgan yilga nisbatan past, chunki scooterlarning ulushi 10 barobar oshdi, elektr mototsikllari va ASP va scooterlarning o'rtacha sotish narxi mos ravishda 17% va 13% ga oshdi.%.
To'rtinchi chorakda yalpi foyda marjasi 22,5% ni tashkil etdi, bu o'tgan chorakga nisbatan 0,1 foiz punktiga kamaydi va o'tgan chorakka nisbatan 0,4 foiz punktga ko'pdir.Yalpi foyda 2022-yil 31-dekabrda yakunlangan yil uchun 21,1% ni tashkil etdi, bu yil uchun 21,9%.Xitoyda mahsulotning yaxshilangan aralashmasi yalpi marjani 1,2 foiz punktga oshirdi, batareyaning yuqori narxi va skuter savdosining yuqori ulushi yalpi marjni 2 foiz punktiga qisqartirdi.Xususan, Xitoy bozoridagi yalpi foyda 1,5 foiz punktga oshdi.
Xabar vaqti: 23-mart-2023-yil
