2020-yilning boshlarida Xitoydan yaxshi ishlab chiqilgan, G‘arb tomonidan ishlab chiqilgan o‘rta sig‘imli mototsikllarning birinchi josuslik suratlari paydo bo‘la boshladi.
O'sha paytda bu yangi Benelli modellari bo'lishi kerak edi, biroq ular o'sha yilning may oyida Xitoyning Qianjiang Group kompaniyasi tomonidan chiqarilgan mutlaqo yangi brend QJ Motor uchun bo'lib chiqdi.
Benelli dastlab dvigatellar va shassi komponentlarini baham ko'rdi, atigi ikki yil o'tgach, liniya endi yakkalik, ikkita, kvad, elektron velosiped va boshqalarni o'z ichiga olgan 37 ta ajoyib modelga ega.
QJMotor birinchi mototsikllar Yevropa bozoriga 2022-yil oxirigacha 50 kubikli mopedlar dvigatellari bilan chiqishini tasdiqladi.
Bir nechta modellar endigina Yevropa turiga ruxsat oldi, ya'ni ular xavfsizlik va emissiya qoidalariga javob beradi va birinchi dilerlar Germaniyada ro'yxatdan o'tgan.Turni tasdiqlash to'sig'ini engib o'tish bilan, Buyuk Britaniyada velosiped sotish nisbatan oson ish bo'lishi kerak.
Evropaga kelgan birinchi uchta velosiped yalang'och parallel egizaklar SRK700 va SRK400, shuningdek, Benelli's Leoncino 500 bilan bir xil shassisdan foydalanadigan retro uslubdagi SRV550. U 554cc kattaroq dvigatelga ega.Qianjiang Lucky Explorer 5.5 qurilishida qaysi MV Agusta foydalanishini ko'ring.
SRK700 uchta modelning eng qiziqarli modelidir, chunki uning Benelli hamkasbi yo'q va 698cc parallel ikki silindrli dvigatel bilan jihozlangan.Qarang, CFMoto 700CL-X da o'rnatilgan qurilmaga juda o'xshash.Eng yuqori quvvati 72 ot kuchiga ega Euro5 sertifikatiga ega dvigatel.Bu Yamaha MT-07 ning kuchiga 49,4 funt-fut moment bilan yaqindan mos keladi, ammo QJMotor ikkala cho'qqiga ham Yamaha bardosh bera oladigan aylanish tezligidan pastroq aylanish tezligida erishiladi.
15 litr yoqilg'i bilan to'liq yuklangan SRK700 ning og'irligi 196 kg va nemis RRP ekvivalenti 5900 funt sterlingga ega - MT-07dan 1300 funt sterlingga va CFMoto 700CL-X Heritagedan 700 funtga kam.
SRK400 ga yangilang va sizda Yamaha MT-03 ga aniq raqobatchi bor.400 kubometr sig‘imli parallel egizak dvigatel bilan jihozlangan u 41 ot kuchiga ega, bu MT-03 ot kuchining qariyb yarmiga teng, lekin 37,3 funt-futli Yamaha’dan 5,5 funt-fut ko‘proq aylanish momentini beradi va u unchalik katta tezlikni talab qilmaydi.U yapon velosipedidan 18 kg og'irroq, umumiy og'irligi esa 186 kg.
Nihoyat, SRV550 bor.Benelli Leoncino 500 ga juda o'xshash va qo'shimcha 54 kubometrga ega 47 ot kuchiga ega A2 litsenziyali avtomobil.sm, lekin A2 litsenziyasi cheklovlari tufayli ko'proq quvvat yo'q.Ho'l vazni 206 kg bo'lgan bu asl trioning eng og'irligi edi.Bu Germaniyada sayohatdan oldin £ 5,350 ga teng, bu Leoncino 500 MSRP dan 50 funt sterlingdan kamroq.
Keyin kompaniya 2023 yilda Evropaga kreyserlar, zamonaviy sport velosipedlari va skuterlarni, shuningdek, sarguzashtli velosipedlar va elektr transport vositalarini olib kelishni va'da qilmoqda.
Bauer Media Group tarkibiga quyidagilar kiradi: Bauer Consumer Media Ltd, kompaniya raqami: 01176085;Bauer Radio Ltd, kompaniya raqami: 1394141;H Bauer nashriyoti, kompaniya raqami: LP003328.Ro'yxatdan o'tgan idorasi: Media House, Peterborough Business Park, Lynch Wood, Peterborough.Hammasi Angliya va Uelsda ro'yxatdan o'tgan.QQS raqami 918 5617 01 H Bauer Publishing kredit brokeri sifatida FCA tomonidan ruxsat etilgan va tartibga solingan (ref. 845898)
Xabar vaqti: 23-mart-2023-yil